Le filtre à air empêche la poussière et les débris de pénétrer dans le moteur, assurant ainsi un air propre pour la combustion. Un filtre à air propre améliore le rendement énergétique et les performances du moteur.Les plaquettes de frein pressent contre le disque de frein pour créer une friction, ralentissant ou arrêtant la voiture. Elles sont essentielles pour un freinage sûr et s'usent avec le temps.Le levier de vitesses, ou levier de changement de vitesse, permet aux conducteurs de sélectionner manuellement les vitesses dans un véhicule à transmission manuelle, contrôlant ainsi la transmission de la puissance du moteur.Le dégivreur utilise de l'air chaud pour éliminer la condensation et le givre du pare-brise, améliorant ainsi la visibilité par temps froid ou humide.Le filtre à huile élimine les contaminants de l'huile moteur, protégeant le moteur de l'usure et prolongeant sa durée de vie.La bougie d'allumage enflamme le mélange air-carburant dans les cylindres du moteur, initiant le processus de combustion qui alimente le véhicule.Le klaxon produit un son fort pour alerter les autres conducteurs ou les piétons, améliorant ainsi la sécurité routière.Les amortisseurs atténuent l'impact des bosses sur la route, assurant une conduite plus douce et un meilleur contrôle du véhicule.Les injecteurs de carburant pulvérisent précisément l'essence dans la chambre de combustion, optimisant le rendement énergétique et les performances du moteur dans les véhicules modernes.La jauge sert à mesurer le niveau d'huile moteur ou d'autres liquides, assurant un entretien adéquat.Le frein à main d'urgence, ou frein de stationnement, immobilise le véhicule lorsqu'il est garé, l'empêchant de rouler.Le convertisseur catalytique réduit les émissions nocives en convertissant les gaz toxiques en substances moins nocives.L'arbre de transmission transmet la puissance de rotation du moteur ou de la transmission aux roues, permettant le mouvement.Le radiateur dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur, empêchant la surchauffe et maintenant une température optimale du moteur.La batterie stocke l'énergie électrique pour démarrer le moteur et alimenter les systèmes électriques lorsque le moteur est éteint.Le silencieux réduit le bruit produit par les gaz d'échappement, rendant le véhicule plus silencieux.L'essieu relie les roues au système de suspension, supportant le poids du véhicule et permettant la rotation des roues.La pompe à huile fait circuler l'huile moteur pour lubrifier les composants du moteur, réduisant ainsi la friction et l'usure.L'arbre à cames contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes du moteur, assurant ainsi une synchronisation appropriée pour la combustion.La plaque de protection protège le moteur et le dessous de caisse contre les roches, les débris et les terrains accidentés.La crémaillère de direction convertit la rotation du volant en mouvement latéral pour tourner les roues.L'embrayage engage et désengage le moteur de la transmission, permettant des changements de vitesse en douceur dans les véhicules manuels.Le contrôle de traction empêche le patinage des roues sur les surfaces glissantes en ajustant la puissance du moteur ou le freinage.Les ressorts de suspension absorbent les chocs de la route et supportent le poids du véhicule, contribuant à une conduite souple.Les bougies de préchauffage chauffent la chambre de combustion des moteurs diesel pour faciliter le démarrage, en particulier par temps froid.Le papillon des gaz contrôle la quantité d'air entrant dans le moteur, régulant la puissance de sortie.La sonde à oxygène mesure le rapport air-carburant dans les gaz d'échappement, optimisant les performances du moteur et les émissions.Le distributeur achemine le courant électrique vers les bougies d'allumage dans l'ordre d'allumage correct.Le refroidisseur de transmission dissipe la chaleur de l'huile de transmission, empêchant la surchauffe et assurant un fonctionnement en douceur.La bielle transmet le mouvement du piston au vilebrequin, convertissant le mouvement linéaire en rotation.Le système de freinage antiblocage (ABS) empêche le blocage des roues lors d'un freinage brusque, améliorant ainsi le contrôle et la sécurité.La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe.La distribution variable ajuste le moment d'ouverture et de fermeture des soupapes pour une performance moteur optimale.L'enjoliveur couvre le moyeu de la roue, protégeant les roulements de la saleté et des débris tout en ajoutant un attrait esthétique.Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur en forçant l'air supplémentaire dans la chambre de combustion.Le joint de culasse scelle les cylindres du moteur, empêchant les fuites et maintenant la compression.La boîte à fusibles protège les circuits électriques en abritant des fusibles qui se cassent si le courant est trop élevé.Les supports moteur fixent le moteur au châssis, réduisant les vibrations et le bruit.Le capteur de pression des pneus avertit les conducteurs d'une faible pression des pneus, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité énergétique.Le ventilateur de radiateur aspire l'air à travers le radiateur pour améliorer le refroidissement, en particulier à basse vitesse.You scored 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